Сравнение с конкурентами

[UrVas]

а на Мазду один фиг денег накоплю!!!

Главное в копилку никого не пускать и всё срастётся. Удачи.

[stav-lev]

Главный посягатель на копилку - жена , с ней уже провел беседу.
А если без флуда, смотрел ещё Спортадж, так для сравнения, хотя знал, что не буду его брать. Он мне танк напоминает, линии окон очень высокие. Сначала вроде "Ах", а потом эта экстравагантность напрягает(особенно это касается французов).Приятно смотреть на немцев и в большинстве своём на японцев. Даже старые модели как во фраке, классика не напрягает.В РАВ4 не понял за что просят такие деньги, салон не понравился, дверь багажника в сторону открывается т.е. можно подойти только с одной стороны, в гараже нет столько места что-бы её открыть, корейцы и те интереснее.

[Димон]

Бери 5ка и не думай, в сравнении со всеми одноклассниками думаю по много критериям он первый, не по всем конечно

[borman70]

Пятак проигрывает всем конкурентам в весе, но выигрывает в динамике, расходе и обзорности, да и клиренс еще...У меня это есть и для меня это самое важное. Всё остальное - больное воображение и лечится толщиной кошелька

[Passat]

Но CR-V мне внешне не нравится, как и не нравится новый, который появится в 2012-2013 году. Внешность для нас, мужиков, имеет огромное значение...

Ну на вкус и цвет фломастеры разные... Мне новая (будущая) CR-V нравится... Хотя если по 10 бальной шкале экстерьер CX-5 и CR-V оценивать, то я бы 9 и 8 поставил соответственно...
Но, что касается "мужской" составляющей CR-V - мне, кажется, в новой модели с этим все в порядке.

[TDV72]

Вот когда увидим и пощупаем ЦРВ тогда и будем делать выводы, по картинке делать выводы, лично я не могу.

[Passat]

+1
Токма добавлю - "пощупаем официальный ЦРВ...", так как "серого" серванта 2,4 смотрел - в целом впечатления положительные, но для меня важен - клиренс, характеристики двигателя, отделка салона и пр. - все это может сильно поменяться при оф.поставках в Россию...
Так что, смотрел пока как нечто потенциальное, что не отбило охоту сразу как например, Outlander последний

[stav-lev]

Outlander последний

Я бы назвал его внешность "никакой" или безликой, про фломастеры помню

[UrVas]

Совершенно верно. Однако чёрный фломастер ещё куда ни шло. Видел вот тут не давно. А белый совсем пресный.

[Димон]

согласен..про черный, сначала (летом) видел только серые ....овощи полный, а потом черного несколько раз, а мож просто примелькался

[TDV72]

А я сегодня впервые субару икс вэ увидел....не укололо....

[Димон]

Скромный универсальчик, напоминает чемто поло в обвесе, типа аллтрек

[Азатыч]

ну простоват, я уже говорил

[mishka-pilot]

за то полный привод настоящий

[TDV72]

И соответствующий расход бенза!

[Passat]

В Дойчляндии новая Honda CR-V стартует с 03 ноября...
На Российском оф.сайте - тишина...

Пишут, что это уже не автомобиль... Эт теперь внедорожник

Водительское сиденье с памятью на 2-ух персон - то,что надо... 3 - часто принято, но ни к чему...
Вообще - презенташка на honda-crv.de мне понравилась. Если еще Google пользоваться, так и "неметична" на русский переводится на лету...

[UrVas]

Эт теперь внедорожник

Я бы сказал - придорожник, то есть от дороги далеко отъезжать низзя

[knocker]

CR-V Это огромный универсал!
Дорожный просвет 16см
Но салон удобен + гигантский багажник.
Мазда лучше!

[Азатыч]

Дорожный просвет 16см

египетская сила

[TDV72]

"В распоряжении ряда японских сайтов оказались шпионские фотографии нового кроссовера Subaru Forester, который был заснят без камуфляжа. В продаже на местном рынке модели появится к концу ноября, а остальные страны получат автомобиль в следующем году.

Габаритная длина нового Subaru Forester составит 4595 миллиметров, ширина — 1695 миллиметров, высота — 1795 миллиметров, а колесная база равна 2640 миллиметрам. Таким образом, модели по сравнению с предшественником станет длиннее на 35 миллиметров, на 20 миллиметров шире, на 15 миллиметров выше, а его колесная база увеличится на 25 миллиметров.

Для кроссовера будет доступна дверь багажника с электроприводом, однако с ней объем отсека достигнет 488 литров — на 17 литров меньше, чем с обычной дверью. У предшественника багажник был еще меньше — его объем равен 450 литрам.

а японском рынке Forester будет доступен с двумя двухлитровыми бензиновыми двигателями мощностью 148 и 280 лошадиных сил, которые в зависимости от модификации смогут работать в паре с вариатором или шестиступенчатой механической коробкой передач. В будущем, как ожидается, в гамму добавится «заряженная» версия STI." (с)