Кованные диски

[andre_037]

Хочу себе ковку поставить. Основные преимущества легче и прочней литья, но и дороже. Искал в интернете, ковка восновном на заказ.
Основные производители это СЛИК и СМК.
Кто то уже устанавливал ковку? если можно фото выложите.

и какой лучше вылет заказывать? ширину 7,5 думаю на 225 надо не меньше, а то родные покрышки бубликом сидят...

[Димон]

прочтите ветки про диски там одно время про ковку поднимали тему

[andre_037]

да там литье восновном, ему до ковки далеко....
никто не брал slik в последнее время? как качество?хотелось бы черный мат цвет посмотреть как смотрится на белом авто.
раньше вроде AG еще красивую ковку делал и топлайн, но цены в последнее время там поднялись.

[IvanNi]

У меня, как-то на "тазике" SLIK стояли - отличные диски. Но есть одно но... при попадание в хорошую яму на ковке - страдает резина, а на литье - литьё. Так, что, как говорится кому что...

[andrey1405]

Да именно так1 Давным -давно я купил на девятку 14 литье, а знакомый ковку 13 на пятнашку свою, так он не один комплект резины поменял, просто по две шины убивал в одной яме.

[Витамин]

Заказал! на днях должны быть готовы в СМК!!!! Размеры штатные! У меня опыта особо на ковке нет это первые! Но думаю с нашим Радиусом колеса и высотой профиля чтоб пробить это ж какую яму надо найти и наверное спецом в неё влететь! Не сравнивайте 13-14 радиус!
А так то с дуру можно сами знаете!

[Skan]

Извините,каэшн,но раша ковка - ГАМНО!!! Года 3 назад- еще как-то,а сейчас...
И это не пустые слова!Я пользовал на двух машинах!Ладно бы гнулась,резину выворачивало,так нет - диски просто лопаются!(
Вот для примера: http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... 6310/#post

[Димон]

Заказал! на днях должны быть готовы в СМК

Если можно фотки в студию

[IvanNi]

У меня на двенашке стояли 15" слики - так вот за лето на двух вылезла "грыжа", хотя не залетал в ямы, профиль 50.(хорошо знакомый в магазе шины и диски работает - поменял по гарантии и продал ...)

[Витамин]

Извините,каэшн,но раша ковка - ГАМНО!!! Года 3 назад- еще как-то,а сейчас...
И это не пустые слова!Я пользовал на двух машинах!Ладно бы гнулась,резину выворачивало,так нет - диски просто лопаются!(
Вот для примера: http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... 6310/#post

Я бы не стал так категорично рассуждать! В статье ни слово о размерах и нагрузках и вылете дисков!!! К тому же покупаю на прямую и если будут проблемы то гарантия поможет!

Если можно фотки в студию

Готовы будут выложу!

У меня на двенашке стояли 15" слики - так вот за лето на двух вылезла "грыжа", хотя не залетал в ямы, профиль 50.(хорошо знакомый в магазе шины и диски работает - поменял по гарантии и продал ...)

Профиль 50 это процент от ширины покрышки! Если у вас на жигулях стояли например 165/50 то профиль был 82,5мм на Пятаке 225/65 профиль 146,25мм! Ощутимая разница!

[Skan]

Витамин
Извините,а напрямую - это где?! И с гарантией тож не все так просто!

[IvanNi]

Профиль 50 это процент от ширины покрышки! Если у вас на жигулях стояли например 165/50 то профиль был 82,5мм на Пятаке 225/65 профиль 146,25мм! Ощутимая разница!

у меня размер был - 195/50R15

[Витамин]

Извините,а напрямую - это где?! И с гарантией тож не все так просто!

http://www.smk.ru/html/disks.html
http://www.smkwheels.ru

у меня размер был - 195/50R15

97,5мм против 146,25мм это хоть и почти 0,5см но радиус 17 рулит! маловато но норм! Для маленьких колес критических ямок больше чем для больших! Вона Фуры даже не которые и не притормаживают! Я особо не гоняю аккуратно езжу за весь срок эксплуатации всех авто убил диск литой заводской на Двенашке!

[IvanNi]

Витамин
) на двенашке оригинальные литые диски такие мягкие, что хоть каждую неделю прокатывай, а то и чаще.
Я свои сразу сменил на слик...

[Димон]

за весь срок эксплуатации всех авто убил диск литой заводской на Двенашке!

а мне повезло, за 9 лет эксплуатации 7ми авто, поймал всего одну шишку и то грешу на резину(в 2007 от отсутствия средств купил NEXEN), один раз рвал колеса об камни в горах, один раз рвал на трассе об железяку, и пару проколов.... ездил и на ковке и на литье, один из + кованных дисков это вес

[IvanNi]

Димон
Вес - это единственный плюс ковки.

[Витамин]

Вес - это единственный плюс ковки.

Это маленький плюсик даёт плюсы не плохие как расход, динамика! Уменьшается вес авто а значит и управляемость за счёт крепости безопасность! Так что кому как!
Например наружные зеркала прибавляют к расходу лишних приблизительно 500гр на 1000км зависит от аэродинамики Авто!

[Димон]

все болиды раллийных гонок одеты в ковку

[Витамин]

все болиды раллийных гонок одеты в ковку

Да! Но там и шины соответствующие и качают в них давления я думаю не наши 2атм! И по дорогам они гоняют по другим люков открытых по маршруту не бывает
У меня выбор пал на ковку потому что всё литьё с заводскими размерами мне не нравятся и выбор мал! Да и стараюсь в этой жизни как можно меньше встречаться с китайской промышленностью! А так сам дизайн выбрал цена устроила плюс подержал Отечественного производителя

[IvanNi]

Витамин
Какой дизайн вы выбрали?


У болидов и диски другие и шины и ...