Присадки

[Витамин]

Дело не в бреде! А дело в том что сколько существуют присадки по времени так они главнее масло в двигателе и не стали! В последних новостях слышал что в РФ люди больше тратят деньги на всяких магов, экстрасенсов чем на врачей в больнице всё чудо ждут!!!! Вот так и здесь!!! Ресурс машины в целом зависит от её эксплуатации. У моего друга отец в ДРСУ миллион км проехал на ЗИЛе с мелкими поломками ДВС и не чаго без всяких присадок и на минералке (правда это давно было)!

[хамуд]

Гнали мы как то форд гранаду из под немца машина ляля была и в польше друг посоветовал дюра лубе вам далеко ехать не пожалеете. Давай че за фигня попробуем так вот мотор изменился в роботе на глазах .....просто сказка. Холостые .завод в минус25 без проблем как летом.расход.когда продали одному хулигану тот без воды ездил приехал к нам в гараж блок красный был сделали радиатор залили воды мотор"шепчет" ДА АББОТ.про остальные присадки не знаю.дюра любе использовал5 раз. В 90х.ща не знаю поэтому и спросил и создал тему.даже не гуглил до.а там тихо оказывается в России.

[Mih@lich]

Вот когда напробуетесь, тогда и раскажете. И можно сравнить, тысяч так через 150-200, состояние моторов без присадки и с ней.
Вы тут упомянули о фактах, а сами то НИ ОДНОГО не привели. Хотябы дайте ссылку на серьезное экспертное заключение серьезных организаций (типа института автомобилестроения, нефтихимии, производителей двигателей), а не типа: "Блиииин залил - двигатель шепчет!!!" Бред какой-то.
Кстати о "непредвзятости" журналистов повеселили. Ну да, к примеру мы же все понимаем, что наилучший авто всех времен и народов это Фольксваген, как "от чистого сердца" вдалбливают нам заблудшим господа из "ЗР".

abbat, Вы кого-нибудь кроме себя слышите? Сколько Вам приводить фактов? А главное зачем, что они изменят в Вашем восприятии мира. Ведь даже сейчас я еще ничего не залил и ничего не привел в качестве доказательства на сх-5, Вы уже нашли лазейку для своего эго :" ... сравнить, тысяч так через 150-200, состояние моторов без присадки и с ней".
Теперь о доказательной базе, Вы ставите к примеру, джеттер, и говорите что машина стала срываться с места или отправляетесь за заключениями в выше названные Вами организации? По моему это Вы несете полный бред.
Теперь о "ЗР" он Вам не нравится, так не читайте его, кто Вас заставляет. Почему они считают что Фольксваген - групп ведущий производитель , потому что " На сегодняшний день Volkswagen Group включает в себя 12 брендов и компаний (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Man, Scania, Volkswagen коммерческий сектор, Porsche и Ducati)" и занял первое место по продажам, спрашивается что не так? А-а наверное нет заключения "типа института автомобилестроения, нефтехимии, производителей двигателей"

PS Кстати, нефтехимии-пишется через Е, а расскажите с двумя С

Дело не в бреде! А дело в том что сколько существуют присадки по времени так они главнее масло в двигателе и не стали! В последних новостях слышал что в РФ люди больше тратят деньги на всяких магов, экстрасенсов чем на врачей в больнице всё чудо ждут!!!! Вот так и здесь!!! Ресурс машины в целом зависит от её эксплуатации. У моего друга отец в ДРСУ миллион км проехал на ЗИЛе с мелкими поломками ДВС и не чаго без всяких присадок и на минералке (правда это давно было)!

Витамин, у Вас есть доказательства что все производители присадок шарлатаны? Ив Качестве докакзательства Вы приводите : "...У моего друга отец в ДРСУ миллион км проехал на ЗИЛе..." Т.е. это не бред, а умопомрачительный факт которому конечно все верят, но это не главное, главное чтобы в это верили Вы, в экстрасенсов не верите, а в миллион на ЗИЛе - легко!

[ОЛЕГ27]

Лил как-то в япошку СМТ 2 ( http://www.potrebitely.ru/notes.php?Razdel=2&ID=1 ), в заведенный двиган, так на глазах двиг стал работать тише. Больше ничо про присадки сказать не могу.

[nonexistent]

Раньше заливал в двигатель воду которую Алан Чумак заряжал... двигатель просто сразу оживал! Во первых не пришлось менять провернутые вкладыши, точить блок и менять поршни с кольцами!!! Все как новое и компрессия восстановилась. Прибавлялось примерно 200л/с, а двигатель начал на воздухе работать вместо бензина.
К сожалению та вода которая была в запасе уже закончилась. Посоветуйте, чем ее заменить?

"Увеличиваю компрессию дистанционно. Повышаю октановое число бензина заговором. Произвожу капитальный ремонт двигателя по фотографии"


П.с. ну не удержался.

[хамуд]

aчто именно тебя так развеселило

[UrVas]

Последний раз отпишусь в этой теме:
Я не категорично против применения присадок. Просто зачем они новому двигателю? Есть какие то проблемы? Так зачем рисковать, хотя бы в гарантийный период. Не обязательно что с двигателем может что то случиться именно из за присадок. Но при разборе полётов это обязательно вскроется. Другое дело если большой пробег, есть уже выработки, нужно раскоксовать кольца, очистить двигатель и т.д.
Про джеттер не удачно приведено сравнение. В случае любой неисправности его можно демонтировать за 10 минут, и никто не узнает что стоял сей девайс.
На Машке у меня был случай когда вглючил бустер в жару(тогда самоделка так называлась) - машина перешла в аварийный режим и вылез чек. После перезапуска всё стабилизировалось, а потом ушёл и чек. Потом история повторилась. Поехал к дилеру, определили ошибку в положении дроссельной заслонки. Написали в наряд-заказе - "Рекомендуется демонтировать дополнительное оборудование". И всё!
Конечно же не демонтировал. С тем и продал через полтора года.

[хамуд]

какой вред может нанести 200 грамм присадки.если составе нет твердых частиц.как раз для новой машины они нужны.

[UrVas]

Повторяю - от присадки может оно и никакого. Случится может по другой причине а акцент сделают на неё. Завтра какой нить вкладыш накроется(железяка же, может внутренний дефект), застучит и всё - сливай воду! Чего ОД проще и выгоднее - признать заводской брак производителя или свалить на не правильную эксплуатацию ТС владельцем?

[хамуд]

они недокажут в жизни что использовал присадку.как могут докопаться до чего угодно.возьмут в лаболаторию на днк.

[UrVas]

возьмут в лаболаторию на днк.

И это то же. Назначается техническая экспертиза. Проверка ГСМ обязательна в случаях поломки двигателя.

[stav-lev]

А задавали вопрос ОД - " Скажите пожалуйста, присадки каких производителей я могу использовать?"
Я уверен они расскажут.........
- опять же, если присадки обладают обещанными супер-свойствами, почему их не добавляют в свои масла крупнейшие мировые производители, которые чутко следят за всеми достижениями в этой области и уж точно не позволят себе упустить выгоду, которую обещают те, кто делает и продает присадки?
http://avtomaslo.info/vse-o-dopolniteln ... /index.php
Можно еще долго спорить - лить присадки или не лить? Если лить, то какие? Фактически споры такого рода всегда сводятся к одному: это дело вкуса. Хочешь - лей. Не хочешь - не лей. Большинство все-таки, склоняется к тому, чтобы не лить.
Как просто, залил присадку и 10% бензина экономия, а безмозглые инженеры через каждые 3-4 года конструируют новые экономичные двигатели, фигней занимаются,зачем! Залил присадку и тут тебе и экономия и долговечность!!! Лафа!!!
http://www.technosector.ru/articles/aut ... or_21.html

[Mih@lich]

опять же, если присадки обладают обещанными супер-свойствами, почему их не добавляют в свои масла крупнейшие мировые производители,

Опять по новому кругу, ну сколько раз говорить что добавляют и это написано в тех статьях что Вы приводите, читайте внимательнее. Кстати обе статьи это цитата - "Информация, которая содержится на сайте, является частным мнением автора и не может восприниматься, как руководство к действию." Т.е . это такое же мнение дяди Васи, только со страшилкой в виде фото непонятно чего. Никакого отношения к научным доказательствам данные статьи не имеют, т.к. не содержат элементарно ссылок где авторы почерпнули свои знания. Чаще всего это перепечатывание одного и того же текста с вариациями.

Как просто, залил присадку и 10% бензина экономия, а безмозглые инженеры через каждые 3-4 года конструируют новые экономичные двигатели, фигней занимаются,зачем! Залил присадку и тут тебе и экономия и долговечность!!! Лафа!!!

Конечно не все так просто, как говорил Энштейн : "Вы думаете что все так просто, Да, все просто, но не совсем так"
Та к и с присадками, инженеры которые их делают, делают свою работу,например, теперь практически во всех маслах присутствуют моющие присадки. Раньше этого не было и использовали промывочное масло. Тоже самое происходит с присадками формирующими доп. слой в зоне трения. Попробую еще раз объяснить на пальцах. Пары трения представляют собой две "пилы" зубьями навстречу друг другу (если смотреть в микроскоп) так вот любые присадки направлены на сглаживание этих пил путем заполнения впадин, в результате уменьшается трение за счет более равномерного масляного клина. Обычно присадка рассчитана на то что она формирует слой в зоне трения и никак не проявляет себя в других местах, в фильтрах и клапанах.
Ну и последнее производителе масла не заинтересованы в том чтобы вы не меняли масло, хотя уже сейчас существуют масса механизмов в которые заливается масло на весь срок жизни механизма и не требует его замены.

[stav-lev]

Достаточно прочитать пару статей, что-бы не лить присадки, тем более в новую машину. Присадки - это "минное поле". Эффект сомнителен , последствия непредсказуемы. ИМХО

[nonexistent]

какой вред может нанести 200 грамм присадки.если составе нет твердых частиц.как раз для новой машины они нужны.

а 200 грамм воды может нанести двигателю вред? (утрирую)
А 200 грамм некой жидкости под воздействием температуры может закупорить или сузить масляный канал во вкладыше например?
А может 200 грамм этой жидкости "приклеить" компрессионное кольцо сузив посадочную проточку? Эта жидкость же восстанавливает металл и заделывает микротрещины и царапины в металле на молекулярном уровне. Не? А может эти 200 грамм активировать коррозию на стенках цилиндров когда двигатель некоторое время не работает? Она же улучшает скольжение и соответственно уменьшает адгезию масла а соответственно масло быстрее сходит с поверхности металла который остается не защищен. Производители масла учитывают такой экстремальный режим как "холодный пуск" а присадки как раз за счет того же снижения степени адгезии еще больше усложняют жизнь деталям двигателя при таком пуске.

[TDV72]

Блин, дайте мне этого дуралубе...я его в тойоту залью...как раз к сотне подходит, гляну что да как... СХ-5 насиловать этой хренью точно не буду.

[хамуд]

Почему сразу хренью.про дюра лубе в этих статьях ничего нет.это эталон а все остальные подделка. Зайди в супер маркет там всё можно есть? А сигареты мальборо эталон а всё остальное дрэк.почему у нас сигареты 8 $ пачка Малборо а у вас 2 $.правильно подделка.я курил я знаю.

[TDV72]

Под хренью подразумевалось не именно дуралуб, а любые присадки, хоть оригиналы, хоть фейк - любые...в новое авто лить не буду. Тот срок службы, который я юзаю авто, даже росавтопром, преспокойно выдерживает, что уже говорить о новой, да ещё японской иномарке. На 5-7 лет ( и соответственно около 100 тык. пробегу) точно хватит без проблем, а дальше не е, пусть следующий хозяин делает, что угодно!
Про сигареты ничего не скажу - не курю, но возможна разница в законодательствах и налогооблажении. Хотя не исключаю, что в наш совок гонят табак гораздо более худшего качества, чем для нормальных развитых, не коррумпированных государств - по судам затаскают!

[хамуд]

но возможна разница в законодательствах и налогооблажении

в дьюти фри всеравно дороже чем в СНГ

[хамуд]

точно хватит без проблем, а дальше не е, пусть следующий хозяин делает, что угодно!

согласен.