Что не понравилось в MAZDA CX-5

[Славн]

Присоединяюсь почти ко всему вышесказанному - подстаканник, разгон, маленькие бардачки и кармашки (о чем уже писал в отзывах), пятая дверь и т.д. все это немного портит впечатление. Но в целом доволен. Как сажусь за руль - душа поет. )

[ОЛЕГ27]

разгон

А шо ты хотел с афтаматом?
Я на мешалке с 2.0 очень доволен разгоном, конкуренты все тока турбовые или с большим объемом движка.

[mar4ello]

Стоят родные дефлектора - могу сказать что не спасают от грязевых потоков на левом стекле, по моиму это проблема всех современных авто(по сравнению с машинами 80-90-х годов с дождевиками).
Хотел написать в теме о "приспособленности машины к дальним путешествиям" но она закрыта, очень мало всяких кормашков, это очень напрягает! В городе это не нужно, но на дальняк, меня расстроило. В прошлой машине "фиат" 97-го года было проще разместиться.

[UrVas]

подстаканник, разгон, маленькие бардачки и кармашки

Не нужно давать Пятаку "засыпать" и будет радовать разгон. Если уж совсем никак - поставь джеттер и будет тебе счастье. В остальном всё на любителя. Для меня, например, этих кармашков, подстаканника и т.д. вполне хватает. Меньше хлама в машине. На дальняке надо рулить а не по кармашкам шариться

[Славн]

С необходимостью джеттера я практически смирился. Вообще езжу очень спокойно, но иногда хочется стрельнуть, а она вялая. С такой то дурью! Просто стыдно бывает перед соседями по трассе. Вот заморочился найти эту приблуду.
PS "не давать зазыпать" - это значит каждые 3 секунды бахать ему тапкой по лбу. Не мой это стиль. )))

[Азатыч]

но иногда хочется стрельнуть, а она вялая

может у нас понятия о резвости разные, но меня все устраивает и никаких напрягов при развитии скорости не ощущяю

[UrVas]

С необходимостью джеттера я практически смирился.

Давно бы поставил да и забыл бы про вялость и тупизну.

[mar4ello]

До сих пор не могу привыкнуть к подрулевикам.
А именно: 1. омывайка заднего стекла, на прошлых машинах - она включалась от себя, я считаю что это удобней.
2. включение п.т.ф., опять таки на прошлых машинах включались отдельными кнопками.
В темноте пока нащупаешь и сообразишь куда крутить... В общем если честно, немного напрягает!

[TDV72]

Не переживай, всё это дело привычки...я вот уже и не замечаю, когда эти манипуляции произвожу. Правда противотуманки у меня всегда стоят на ВКЛ,

[mar4ello]

TDV72
Да я и не переживаю, тема называется "Что не понравилось в MAZDA CX-5", вот я и решил еще маслица в огонь подлить . Противотуманки вообще не включаю, передняя левая не горит, думал что лампочка накрылась медным тазом, но оказалось - плохой контакт. Тем более толку от птф мало, мне хватает ксенона.

[TDV72]

Тем более толку от птф мало

А понты??????????????????????????????????

[mar4ello]

TDV72
Я раньше то же очень хотел кататься с включенными птф, но не мог, машины были без них . А сейчас как то по боку, все же видят что они у меня есть, хоть и не включены

[TDV72]

Даааааааа, поломала тебя жизнь...повыкручивала....

[mar4ello]

неее, приоритеты поменялись!!!!

[UrVas]

Тем более толку от птф мало, мне хватает ксенона.

Никогда ими не пользуюсь, как впрочем и дальним светом. Потому за глаза и галогена, причём светит не хуже чем би-ксенон на шестёрке и тройке. Даже сын это подтвердил( у него трёшка-спорт).
Интересно - а почему эту тему не закрыли? Это же то же отзывы о СХ5.

[АлекСав]

Не, ПТФ реально улучшают освещенность перед машиной. Особенно в грязь и слякоть.

[Silver]

у меня всегда стоят на ВКЛ,

[Азатыч]

у меня тоже

[UrVas]

Азатыч
Зачем?

[Азатыч]

красиво же смотрится когда сверху и снизу горят огоньки, а так у всех только вверх горит...
ну вот такой я