Ксенон: колхозный или оригинал

**begemot** » 21 янв 2012, 06:08

я чета не догнал почему не нравится КСЕНОН? ЧТО С НИМ НЕ ТАК?
отъездил на фокасе 4 года-без проблем,светит класно,дорогу видно лучше и народ пропускает охотнее :ps_ih:

Объявления

**Димон** » 21 янв 2012, 13:07

begemot писал(а):ячета не догнал почему не нравится КСЕНОН? ЧТО С НИМ НЕ ТАК?
отъездил на фокасе 4 года-без проблем,светит класно,дорогу видно лучше и народ пропускает охотнее

Да нет, просто предлогают взять "колхзный", а мне родной ближе

**andrey1405** » 21 янв 2012, 14:47

begemot писал(а):
Димон писал(а):
begemot писал(а):заказ сделал дней как 10 назад- (от получения в конце января cx-5 2011г.в. отказался)получу в середине марта cx-5 2012г.в. и ксенон уже в базе
Вы что то путаете, нет ни одной СХ-5 что бы в базе был ксенон, или же манагеры просто на уши присели

скажем так -не верь глазам сиоим читаю договор и опять не верю а я то как раз без ксенона машинку и не хочу
сказано так было (16 .01.12)что машины 2012 года подорожали за счёт ксенона- может так ,может нет, только я убедился в том что родной ксенон надёжнее колхозного по нескольким причинам
1.работает долго.без проблем
2.он на гарантии
3.при ТО у дилера не возникнет вопросов да и при прохождении ГТО
и т.д. и т.п.
мне вспоминается сосед умелец ,самосточтельно поставивший на свою машину ксенон , у которого то лампочка сдохнет то высоковольтный блок сгорит вот и мучеется человек 4 года с оптикой так одноглазо-разноглазый и катается

У меня колхозный ксенон стоит, оптика альтернативная (типо тоже колхоз, но с линзой) и проблем я не испытываю ни с кем и ни с чем: гайцы не тормозят, встречные не моргают- значит плохо я им не делаю, электроника в порядке и лампы не перегорают уж два года, а восприятие ксенона глазами побеждает все равно галоген. Так что если на "директе" будет линза, то в ней будет жить ксенон.

**Димон** » 21 янв 2012, 16:54

Не спорю, но вы же помните как это все начиналось, я сам ставил на 14 ксенон, и был у меня только ближний :-)

, потом запретили ксенон 7-8тыс кельвинов, а 3.5-6 можно было ставить, лампы конечно сам каждый себе выбирал по размеру кошелька, хотя лампы тайванские были не хуже чем хелла, далее нужно было иметь омыватель фар, а сейчас :ps_ih:

, осенью был в РФ, в отпуске, так мне кориш рассказал, как у него ниссан мурано -04года, на штраф стоянку поставили за радной ксенон, отбил манину через месяц через суд, но все же обязали установит омыватель....... + ксенон с базара никогда не сможет быть адаптивным, да еще на фаре должно быть написано КСЕНОН, а то гайцы не отпустят ну и .т.д.

**frenky** » 22 янв 2012, 14:24

У меня колхозный ксенон стоит, оптика альтернативная (типо тоже колхоз, но с линзой) и проблем я не испытываю ни с кем и ни с чем: гайцы не тормозят, встречные не моргают- значит плохо я им не делаю, электроника в порядке и лампы не перегорают уж два года, а восприятие ксенона глазами побеждает все равно галоген. Так что если на "директе" будет линза, то в ней будет жить ксенон.

а сколько отдавал за него и какие лампы стоят ?

**Димон** » 22 янв 2012, 14:57

а сколько отдавал за него и какие лампы стоят ?

Все это радостно конечно, но вот опять же сегодня по НТВ перед. была где рассказывали все негативные последствия не родного ксенона для вас и для встречных машин, не гуд получается отлько экономия, на что наш русский человек очень ведется

**andrey1405** » 22 янв 2012, 21:59

а сколько отдавал за него и какие лампы стоят ?

Да я брал корейский недорогой, две лампы и два блока розжига - две тыр, но повторюсь оптика альтернативная и в ней ближний в линзах, а дальний галоген. Удобно когда ближний с дальним разбиты (личное мнение по опыту). Мы ушли от темы слегка, прошу прощения.

**Димон** » 24 янв 2012, 08:17

По просьбам трудящихся и в целях ограничения наших формучан от нарушения других тематик, считаю целесообразным открыть данный опрос........, плюсы и минусы, экономия средств, надежда на качество завода производителя, и тд. и т.п., стартуем

**lelovna** » 24 янв 2012, 12:23

Димон, все классно, только поправь пожалста.. оригИнал..

**fantom83** » 24 янв 2012, 13:12

всё оригИнальное!!! :-)

**Димон** » 24 янв 2012, 14:03

lelovna писал(а):Димон, все классно, только поправь пожалста.. оригИнал..

Спасибо за подсказку, нужно уметь признавать и исправлять свои ошибки :smu:sche_nie:

**Mitka** » 24 янв 2012, 14:06

Димон, признайся, сам за колхоз голоснул? )))

**Димон** » 24 янв 2012, 14:12

Mitka писал(а):Димон, признайся, сам за колхоз голоснул? )))

Может быть когда у меня были тазики, и голоснул бы :co_ol:

, а после того как на двух последних авто стоял родной.........., + ко всему на СХ-5 взял простой ксенон за 31руб, на адаптивный не хватило :-(

**begemot** » 29 янв 2012, 00:49

родной рулит :a_g_a:

**andrey1405** » 29 янв 2012, 12:15

Я честно скажу для меня 31 тыр для ксенона дорого во-первых, а во-вторых в директе нет возможности заказать ксенон (разве что салон колхоз не влепит так же). Исходя из этого у меня будет жить колхоз :smu:sche_nie:

Слепить всречных он однозначно не должен. Кстати кто-нить обращал внимание как светят фары УАЗов, там и без ксенонов караул (МУ...К тот инженер в Ульяновске, который их запроектировал, что бы ему всю жизнь один УАЗ навстречу ехал , а второй сзади), извините за эмоции ну терпеть невыносимо оптику сих авто :ps_ih:

.

**Boroda** » 29 янв 2012, 12:58

Димон писал(а):По просьбам трудящихся и в целях ограничения наших формучан от нарушения других тематик, считаю целесообразным открыть данный опрос........, плюсы и минусы, экономия средств, надежда на качество завода производителя, и тд. и т.п., стартуем

В Белорусском прайсе установлен штатный ксенон!?

**Димон** » 29 янв 2012, 18:38

Boroda писал(а):
Димон писал(а):По просьбам трудящихся и в целях ограничения наших формучан от нарушения других тематик, считаю целесообразным открыть данный опрос........, плюсы и минусы, экономия средств, надежда на качество завода производителя, и тд. и т.п., стартуем

В Белорусском прайсе установлен штатный ксенон!?

Да это примерно так же как на Митсубиши Хл для ОАЭ в фуловой комплектации есть куча хрома но нет мафона с кам.заднего вида

**Mitka** » 30 янв 2012, 13:57

andrey1405 писал(а):Я честно скажу для меня 31 тыр для ксенона дорого во-первых, а во-вторых в директе нет возможности заказать ксенон (разве что салон колхоз не влепит так же). Исходя из этого у меня будет жить колхоз

При таких вводных нормальный человек ездит с галогеном.

andrey1405 писал(а):Слепить всречных он однозначно не должен.

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=2158
Букв много, но вы не поленитесь, прочитайте.

andrey1405 писал(а):Кстати кто-нить обращал внимание как светят фары УАЗов, там и без ксенонов караул (МУ...К тот инженер в Ульяновске, который их запроектировал, что бы ему всю жизнь один УАЗ навстречу ехал , а второй сзади), извините за эмоции ну терпеть невыносимо оптику сих авто .

Так вы к ним присоединиться хотите?

**Димон** » 30 янв 2012, 20:05

Научно, если можно так сказать что ксенон установленный не на заводе призводителе, несмотря на все нюансы приченяет неудобство встречным автомобилям, и это догма

**andrey1405** » 30 янв 2012, 21:23

Mitka писал(а):
andrey1405 писал(а):Я честно скажу для меня 31 тыр для ксенона дорого во-первых, а во-вторых в директе нет возможности заказать ксенон (разве что салон колхоз не влепит так же). Исходя из этого у меня будет жить колхоз

При таких вводных нормальный человек ездит с галогеном.

andrey1405 писал(а):Слепить всречных он однозначно не должен.

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=2158
Букв много, но вы не поленитесь, прочитайте.

andrey1405 писал(а):Кстати кто-нить обращал внимание как светят фары УАЗов, там и без ксенонов караул (МУ...К тот инженер в Ульяновске, который их запроектировал, что бы ему всю жизнь один УАЗ навстречу ехал , а второй сзади), извините за эмоции ну терпеть невыносимо оптику сих авто .

Так вы к ним присоединиться хотите?

Я прочитал, статья однозначно ориентирована на фары Фокуса и ТАЗов, после того, как я вкорячил ксенон, я тут же поехал на стенд и настроил пучок и получил заключение, что слепить не буду однозначно. А что касаемо присоединения к УАЗ, то это слишком жесткол с Вашей стороны, не дай Вам никто ехать км так 30 впереди буханки с накалкой.